Die Problemzone unserer 24V Reihensechser ist bekanntlich der Steuertrieb, also die Steuerketten nebst derer Führungen. Verantwortlich für den Antrieb beider Nockenwellen ist die leider eher unterdimensionierte primäre Steuerkette, in Zaum gehalten von einer (Führungs-)schiene links, senkrecht vor dem Motorblock, und auf der Beifahrerseite durch eine Spannschiene. Beide Exemplare sind Kunststoff Druckguss Erzeugnisse mit einem Metallträger […]
Opel 636814
Baustelle & Urlaub zwanzigfünfzehn
Diese Zeilen gehören mit zu den letzten, die in diesem Büro getippt werden. Das „Büro 2.0“, wie ich es in einem Post auf facebook im November 2012 mal erwähnt hatte, hat ausgedient! Warum? Weil es einfach zu klein ist. Hier gibt es zwei Computer Arbeitsplätze und wir hatten anfänglich sogar noch einige Regale mit […]